スラストベアリング
(合計11商品)-
ブランド:レッドメイ最小注文数:1輸送方法:Ocean原産地:中国大連生産高:300000 sets発電および航空宇宙産業向けの高速スラストベアリング概要:このスラスト ベアリングは、高速、発電、航空宇宙産業用途向けに特別に設計されています。要求の厳しい環境でも信頼性の高い効率的なパフォーマンスを提供します。主な特長: - 高速動作に適しています - 発電設備に最適です - 航空宇宙産業の厳しい要件を満たしています - 耐久性があり長持ちする構造 - スムーズで正確な動きを保証します詳細な説明:高速、発電、航空宇宙産業用のスラスト...
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ブランド:レッドメイ最小注文数:1輸送方法:Ocean原産地:中国大連生産高:300000 sets動力伝達用高品質スラスト円筒ころ軸受説明:当社の動力伝達用スラスト円筒ころ軸受は、アキシアル荷重に耐え、産業用途でスムーズな動作を提供するように設計されています。耐久性のある材料で作られたこのスラストベアリングは、信頼性の高い性能と長期にわたる使用を保証します。主な特徴: - 動力伝達システムに適しています - 高い軸方向荷重に耐えることができます - 産業用途に最適です - 耐久性のある高品質の材料で作られています -...

私たちについて
Dalian Redmay Bearing Importは、ベアリングの製造と販売と機械的処理に特化した専門企業です。同社は、中国の重要な港湾都市であるダリアンにあります。 Dalian Redmay Bearing Import&Export Co.、Ltd。
- 機械的処理
- 球面ローラーベアリング
- 鉄道ベアリング
- 円筒形のローラーベアリング
- スラストベアリング
- ボールベアリング
よくある質問
あなたが知っておくべき重要なこと

スラスト球状ローラーベアリングとスラストボールベアリングの主な違いは何ですか?
コアの違いは、その構造と機能にあります。スラスト球状ローラーベアリングは、ドラム型ローラーをローリング要素として使用し、自己調整機能を持ち、非常に重い軸荷重と少量の放射状負荷に耐え、設置偏差を補正します。対照的に、スラストボールベアリングは、コアとして球状のローリング要素を備えており、軸方向の負荷のみ(放射状負荷ではなく)しか耐えられず、自己調整機能がありません。これらは、負荷が比較的小さく、設置精度のためのより高い要件を備えたシナリオに適しています。

通常使用される球形ローラーベアリングはどの機器ですか?
重い負荷に耐え、特定の設置エラーに適応する能力のおかげで、水力発電機の水タービン、冶金産業のローリングミル、建設機械のクレーンの滑りメカニズム、大型モーターローターなど、重い機械分野で広く使用されています。それらは、非常に大きな軸方向の力を持つ必要がある機器に適用され、わずかな不整合を持つ可能性があります。

スラスト角度接触ボールベアリングと通常のスラストボールベアリングのコアの違いは何ですか?
コアの違いは、荷重運搬能力と適用可能なシナリオにあります。通常のスラストボールベアリングは、純粋な軸方向の負荷にのみ耐えることができ、放射状の荷重を負担することはできません。対照的に、スラスト角接触ボールベアリングは、レースウェイと軸の間に特定の接触角(通常15°、25°、または40°)を持ち、大きな軸荷重と一定量の放射状負荷の両方を耐えることができます。さらに、接触角度が大きいほど、軸方向の荷重運搬能力が強くなります。さらに、スラスト角度接触ボールベアリングは、一般に通常のスラストボールベアリングよりも制限速度が高く、中程度および高速の作業条件により適しています。

スラスト球状ローラーベアリングが「自己整合」を達成できるのはなぜですか?
これは、独自の構造設計に由来します。シャフトワッシャーとハウジングワッシャーのレースウェイは球形で、ドラム型ローラーの形状に一致します。設置偏差またはシャフトのたわみにより不整合が発生すると、ローラーは球状のレースウェイ内の位置をわずかに調整し、それにより偏差を自動的に補正し、ベアリングのすべての部分にわたって均一な力分布を確保し、安定した動作を維持できます。

スラスト球状ローラーベアリングを使用する場合、それらを他のベアリングと一致させる必要がありますか?
スラスト球状ローラーベアリングは、ほとんどの作業条件で少量の放射状負荷に耐えることができますが、機器が明らかな放射状の力を持っている場合、radial骨軸受(円筒形のローラーベアリング、ディープグルーブボールベアリングなど)と一緒に使用する必要があります。これにより、各ベアリングが対応する負荷を個別に担い、全体的なサービス寿命を延長することが保証されます。

スラスト角度接触ボールベアリングの「接触角」は何を参照し、その機能は何ですか?
接触角は、ベアリングのローリング要素とレースウェイの間の接触点の通常の方向とベアリングの軸との間の角度です。そのコア関数は、負荷分布と労働条件への適応です。接触角度が小さく、ベアリングが比較的強いradial負荷運搬能力を持っていることを意味します。接触角が大きくなると、より顕著な軸方向の荷重運搬能力が発生します。異なる接触角の設計により、機器の軸方向とradial骨の力の比例関係に基づいて、ベアリングを正確に選択できます。たとえば、大きな接触角を持つモデルは、工作機械のスピンドルなどの軸方向の力が支配するシナリオでよく使用されます。
